AMBrc transponder - veekindel? (ja muud OT juttu)

[lauri]

Kui vee- ja niisundel too on? Kas peaks miskit ette võtma selles suhtes - kogemused?

[eerikkarts]

Kui vee- ja niisundel too on? Kas peaks miskit ette võtma selles suhtes - kogemused?

Lauri ma vaatan sa tõsiselt valmistud ette
otsid sobivat kuiva määret, tihendad ja teed servosi vee kindlaks jms
Jõudu! Rõõm oleks sind võistlustel jälle näha!

[RonM]

Aga nii tulebki juu varakult ette valmistada.
Et talveks oleks kõik asjad vinks-vonks

[ollo]

AMBrc Direct Powered Transponder:
Max. transponder height: 15 cm, 6 in
Max. speed: 120 km/h (75 mph)
Dimensions: 22 x 28 x 7 mm (0.9 x 1.0 x 0.3 in)
Weight: 8 g
Temperature range: 0-50 C (32-122 F)
Humidity: max. 90% relative
Power feed: from a free receiver channel (ch3 or batt)
Connection Plug: Standard servo plug
Power consumption: < 15mA @ 5VDC
Operating voltage: 4-8 VDC

Ehk soojendusega kuiva kotti tuleb ponder panna
Tegelikult on ta ilmselt kõigi praktiliste rakenduste jaoks veekindel.

[Sinuhobi]

sõit on ju tallis kus peale liiva ja hobusejõhvide mida saad iga laagri vahelt õngitseda pole midagi seega miks veekindlus

[lauri]

Miks cabriol katus on, kui lahtise autoga vihmaga nagunii ei sõida

Nõme võrdlus, aga võistlused võivad ka õues ja vesise ilmaga olla - ehk mitte sel talvel Eestis, kuid naaber-riikides ja Tartus äkki


OT: Ehitan siin jah oma autot, kuna sai ta eelmine nädal täiesti juppideks võetud ja köögilauale on ruumi vaja - seega jõudumööda kruvin siin uuesti kokku ja kuna kiiret pole, siis süvenen veidi rohkem. Pealegi laisk nagu ma olen, ei tahaks suurt hooldust jälle pikka aega teha, seega üks kord ja põhjalikult.

Hetkel läheb masina külge masendavalt palju uusi osasid - kõik kulunud ja "kahtlane" saab välja vahetatud Rattalaagrid 8tk, kägukastilaagrid 6tk, spurri ühesuunalaager, spurri laager, clutchbell+laagrid+shoes, uus mootor, uued rehvide hexid, uued CV jointid, uued amorditornid, 2 uut amordishafti, 2 uut amordi capi, difri sun ja pinion, difri outdrive'id 2tk, 4 uut õõtsa, uus gaasi-piduri servo, uus parda-aku (valin elemente hetkel), uued silikoonvoolikud, uued truggy rehvid ja kindlasti selgub veel asju... Paari kuu pärast on ehk ka kesk-differ saadaval, siis hoidku truggyd alt

Sai ka igasugu väikest trimmimist tehtud (käigu piirajad amortidesse), uuritud enamvähem sobilikke setup-sheete ja nende järgi asja tehtud.

Lõpptulemus raudselt see, et miski "uus ja fäntsi" on tegelikult läbi mõtlemata ja ei toimi.Samas kõik uued jupid on vanade kulunute või kulununa näivate asemele suht stock Losi jupid või siis Losi upgrade jupid.

[Sinuhobi]

kuratlikult palju uusi osi !

[kaval]

Miks cabriol katus on, kui lahtise autoga vihmaga nagunii ei sõida

Nõme võrdlus, aga võistlused võivad ka õues ja vesise ilmaga olla - ehk mitte sel talvel Eestis, kuid naaber-riikides ja Tartus äkki


OT: Ehitan siin jah oma autot, kuna sai ta eelmine nädal täiesti juppideks võetud ja köögilauale on ruumi vaja - seega jõudumööda kruvin siin uuesti kokku ja kuna kiiret pole, siis süvenen veidi rohkem. Pealegi laisk nagu ma olen, ei tahaks suurt hooldust jälle pikka aega teha, seega üks kord ja põhjalikult.

Hetkel läheb masina külge masendavalt palju uusi osasid - kõik kulunud ja "kahtlane" saab välja vahetatud Rattalaagrid 8tk, kägukastilaagrid 6tk, spurri ühesuunalaager, spurri laager, clutchbell+laagrid+shoes, uus mootor, uued rehvide hexid, uued CV jointid, uued amorditornid, 2 uut amordishafti, 2 uut amordi capi, difri sun ja pinion, difri outdrive'id 2tk, 4 uut õõtsa, uus gaasi-piduri servo, uus parda-aku (valin elemente hetkel), uued silikoonvoolikud, uued truggy rehvid ja kindlasti selgub veel asju... Paari kuu pärast on ehk ka kesk-differ saadaval, siis hoidku truggyd alt

Sai ka igasugu väikest trimmimist tehtud (käigu piirajad amortidesse), uuritud enamvähem sobilikke setup-sheete ja nende järgi asja tehtud.

Lõpptulemus raudselt see, et miski "uus ja fäntsi" on tegelikult läbi mõtlemata ja ei toimi.Samas kõik uued jupid on vanade kulunute või kulununa näivate asemele suht stock Losi jupid või siis Losi upgrade jupid.

kui sul huvi siis mul täiesti uued amordid kapis vedelemas säänsed http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXKXH9&P=7

[lauri]

Tean, tean... ei taha hetkel, sest on originaal amordid ja neile ka varuosad olemas + üks amort kohe varuks ka kokkukruvitult