Arutelu: 2 viimast karikavõistlust

[Sinuhobi]

Et teaks tuleviku suhtes omi plaane teha peaks olema selge kahe viimase karikavõistluse korralduslik külg

Hetkel siis kalendrit vaadates seis järgmine :

2.august. Eesti KV 3. etapp, offroad (Laitse Rallipark)

6.september. Eesti KV 4. etapp, offroad (Tartu)

Kas viimased võistlused on suured ja väiksed koos või lahus ?

Tekkis ka küsimus Laitse rallipargi kohta ................... Baja oma sõidul olid mehed koos autode ja muu modruga kohal ja oli juba enamus maapinnast hõivatud mis siis saab kui kohal on kokku 60-70 võistlejat ehk kuhu need mahuvad ? ja kas sellel päeval on siis Rallipark suletud ja mismoodi nähakse ette rahva liikuvus näiteks kasvõi wc või mida iganes muud kui sinna jõudmiseks tuleb rallirada ületada vist isegi mitmest kohast

Hetkel nagu kõik

[RandoM]

Baja võistlusel kasutati olemasolevat pinda äärmiselt ebaratsionaalselt (ratsionaalsemaks kasutuseks ei olnud ka põhjust muidugi). Puht teoreetiliselt peaks sinna mahtuma ~30 autot. Ehk tuleb ilmselt looduslik valik teha. Kes ees see mees. Mina isiklikult ei plaani autoga platsile sõita.

Laitse etappi planeeritakse momendil küll koos, ajagraafiku huvides oli viimane plaan ära jätta open klass. aga kui EAMK teisiti otsustab siis on ilmselt teisiti.

[Sinuhobi]

tegelikult vist peaks uurima mida Laitse rallipark lubab ja mida mitte siis ei ole võistluspäeva hommikul enam üllatusi

[RandoM]

Ma ei saa selles küll lõpuni kindel olla, aga ma usun et meil võimaldatakse vähemalt grupiviisiline WC külastus

[Sinuhobi]

Ma ei saa selles küll lõpuni kindel olla, aga ma usun et meil võimaldatakse vähemalt grupiviisiline WC külastus

Tegelikult annab korraldaja neile meie sõitude ajagraafiku ja siis pannakse paika ka wc külastuse aeg ehk pausid millal suured autod rajal ei sõida

[Zebra1188]

Laitse rallipark andis teada oma soovist edaspidi autodel ja ka pealtvaatajatel rajal mitte viibida, kuna see asub "teise" suure raja sees. Mis muidugi minuarust on vähe mööda, vaadata 1/8 skaala masinaid sealt suuret tribüünilt... on sama nagu vaataks mingit sipelgapesa 2m kauguselt... ja autod pargitaks selleks ettenähtud alale ehk 100m eemal platsil.
Keegi, kes teab täpsemalt veel asjast rääkida võib täpsustada...

[uljaspea]

Laitses ei lubata autoga raja äärde, nii ütles mingi kohalik sepp. Raja äärde lubatakse ainult võistlejad ilma autota ja mehhanikud aga pealtvaatajad vaatavad tribüünidele.
Minu arvamus on, et sinna me ära ei mahu.
Aga äkki kohalikel on mingi trikk varuks.

[RandoM]

Mis muidugi minuarust on vähe mööda, vaadata 1/8 skaala masinaid sealt suuret tribüünilt... on sama nagu vaataks mingit sipelgapesa 2m kauguselt... ja autod pargitaks selleks ettenähtud alale ehk 100m eemal platsil.

Ei, mööda on see, et olemasolevatel radadel puuduvad turvapiirded ja muud elementaarsed asjad ning see, et me pealtvaatajaid üldse raja lähedusse lubame.

Võtame näiteks Toomas Valdt'i (Niideti Bajaga jalust ning istus järgmised x tundi valudes) kes on vägagi teadlik mudelite võimalikust liikumissuunast/kiirusest ja potentsiaalsetest ohtudest. Mõtle siis mida veel üks suvlaine pealtvaataja peaks tegema kui mõni auto mingis suunas suvalise kiirusega uperpallitama hakkab.

Ehk mina pooldan kõiki turvalisust puudutavaid nõudeid, ka siis kui graafiku alusel WC's peab käima.

[Sinuhobi]

vetsus käiguks orgunnib Rando suurte massinate raja äärde lipukestega näitsikud kes siis vastavalt vajadusele tee kinni panevad

[lauri]

Ma pean enesestmõistetavaks, et WC-sse saab suvalisel ajal minna. Kui seda ei saa teha seal Rallyparki peahoones, siis toob korraldaja raja äärde teisaldatava välikäima või midagi taolist.

Aga tore, et eilne Baja Race näitas Laitse Rallyparki suhtes head ja vead ära.

Väga loogiline oleks ka see, et sinna mudelistide raja juurde oleks ikkagi koguaeg ligipääs/väljapääs olemas - mingi sild üle 1:1 autode raja või mis iganes. Eks etapi toimumiseni ligi kaks kuud veel aega ja seega saab neid kerkinud teemasid kenasti lahendada.

1:1 masinatega koos eksisteerimine on lennundusest tuttav, tihtipeale igasugu jama olnud ja ka paar päeva ära rikutud, kuna alati jääb võitjaks 1:1 masin, mitte mudel!

Lõppkokkuvõttes palju meil neid pealtvaatajaid RC-võistlustel ikka on? Mõned ehk. Sõbrad ja tuttavad, kes kohale viitsivad tulla, saab nii või naa mehaanikuteks nimetada (2 tankima ja 1 raja äärde = 3tk per võistleja lubatud)

Küll aga võiks välja hõisata, kes isikuliselt on EK 3. etapi korraldajad? Siis teaks vajadusel näpuga näidata või õlale patsutada

[RandoM]

Korraldajaks Laitse Rallypark

Keelab, käseb, poob ja laseb Bruno Vaher. Assisteerivad: Toomas Valdt, Tõnu Paat, Herkki Limmart ja Rando Mere

[tomkar]

Laitse rallypargi osas. Lihtne mõte: kas keegi on üldse küsinud kas neil samal päeval sõitusi suurel rajal on? Kui suurel rajal sõite pole siis pole ka probleemi selles osas, mille üle siin teadus käib .

[Mindstorm]

Ja mina ei ole absoluutselt rahul kui Open klass ära jäetakse Võimalik muidugi, et 2 august ei ole veel minu jaoks õige aeg aga siiski... Kui pingutada (Käver) siis saab kõik mõistlikult korraldatud ja ei jää midagi pimeda peale.

[Sinuhobi]

meistrikaid peangi silmas.

Eile õhtul rääkisin pikalt-laialt nii Aare kui Andres Käveriga ja Eesti MV toimub samal päeval kahes erinevas kohas. Bensukad Tartus, 1:8 bagi/truggy Luigel. Igasugu openeid, mitteopeneid ja muid lisaklasse võib huvi korral teha mõlemal võistlusel, see on korraldaja oma otsus.

See tundub mulle endiselt (eelkõige võistlejate huvisid arvestades) kõige mõistlikum otsus. Saavad korraldajad teha rohkem eelsõite, peab päeva jooksul vähem molutama ja kui eriti hästi läheb, saab veel enne pimedat õhtule ka. Eesti MV toimub sedamoodi.

Lugedes nüüd Olevi vastust teisest teemast, saan ma aru, et asi eraldi aga kes kus ja millisel rajal sõidab on pigem küsimuseks kerkinud, ehk aina segasemaks läheb !

[ollo]

Karikaetappide eraldi või koos korraldamine ei ole veel otsustatud, selle vaatame üle peale meistrivõistlusi. Ühtlasi kuulame üle ka viimaste karikaetappide korraldajad.

[Alpro]

ma ei ole kindel, et kas see on õige koht mainimiseks/küsimiseks aga kas on mõeldav IV etapi nihutamine edasi või tagasi??? seoses siis sellege, et vähemalt 5 Baja sõitjat on 5-7 September Hispaanias

[Grim Reaper]

kuupäev on muidugi kaugel aga tavaliselt pole kombeks kuupäevi muuta.ja seda enam et aint 5 inimest

EDIT: aga oleksin ka väga õnnelik kui seda nihutataks

[Sinuhobi]

kas ühe võistluse võis ka vahele jätta või mitte ?
Kuidas see üldarvestuses oligi

[Alpro]

3 out of 4 counts AGA tahaks ikka kõigist osa võtta;) kui on võimalik