Kütusekulu.

[kpihus]

Nitromudeli kulu

Eeldame, et üks gallon kütust maksab 500 krooni. see teeb 135 krooni liiter.
Eeldame, et ühe liitriga sõidab nitromudel keskeltläbi tund aega.
Eeldame, et keskmiseks kiiruseks tuleb 50 km/h (maanteel sõidame)

See teeb kütuse kuluks 2 liitrit sajale, ehk 270 krooni saja kilomeetri kohta.

Sõiduauto kulu

Eeldame, et üks liiter kütust maksab laias laastus 18 krooni
Eeldame, et kütuse kulu on 8 liitrit sajale.

Sega 100 kilomeetri läbimiseks kulub 144 krooni.

Järeldus nitromudeli kütus on ainult 1,8 korda kallim, kui sõiduauto kütus.

Pole paha või mis ?

[ollo]

Tupli, istu, viis.

Pane nüüd järgmiseks kirja ka näiteks 100 000 km hoolduskulud, vahetatud mootorid ja rehvid

[Saabu]

RC ei pea tobedal ülevaatusel käima Aga kui me oletame et puldiautol pole piirajat ja see sõidab 80 km/h siis tuleb ikka kõvati kallim

[kpihus]

RC ei pea tobedal ülevaatusel käima Aga kui me oletame et puldiautol pole piirajat ja see sõidab 80 km/h siis tuleb ikka kõvati kallim

Noh tegelikult on kulu veidike ikka kiirusega ka seotud

[Saabu]

Kui koguaeg 80 sõita peab vahepeal pidurdama muidu ületad kiirust. Ja pidudamisest kiirandamine võtab jälle bensu rohkem.

[RandoM]

Teistipidi võttes:

1:8 offroad brushless konversioon sõidab ühe laadimisega ~ 20 minutit (kiirusega 50km/h suudab ta selle ajaga läbida 16,67km) ehk kui me eeldame et starditakse uneajast täis laetud akuga siis teeb see tulemuseks neli laadimist a 1 tund (Lipo ikkagi). Ehitusmehe/oskustöölise tund buumi ajal maksis mitte alla 100kr, seega kulutab brushless konversioon saja kilomeetri läbimiseks 400kr + elektrikulu, mis on selles mastaabis juba marginaalne. Aga praegu, kui sul veel oma laadija ka on siis võib õnnestuda kahekümne viie eest saada. Seega, brushlessi kulud on vägagi sõltuvad hetke majanduslikust olukorrast.

Ma isegi ei tea kust mul sellised ideed tulevad, see peab olema mingi Anne.

[uljaspea]

Anne, sinu hea sõbranne

[kpihus]

Teistipidi võttes:

1:8 offroad brushless konversioon sõidab ühe laadimisega ~ 20 minutit (kiirusega 50km/h suudab ta selle ajaga läbida 16,67km) ehk kui me eeldame et starditakse uneajast täis laetud akuga siis teeb see tulemuseks neli laadimist a 1 tund (Lipo ikkagi). Ehitusmehe/oskustöölise tund buumi ajal maksis mitte alla 100kr, seega kulutab brushless konversioon saja kilomeetri läbimiseks 400kr + elektrikulu, mis on selles mastaabis juba marginaalne. Aga praegu, kui sul veel oma laadija ka on siis võib õnnestuda kahekümne viie eest saada. Seega, brushlessi kulud on vägagi sõltuvad hetke majanduslikust olukorrast.

Ma isegi ei tea kust mul sellised ideed tulevad, see peab olema mingi Anne.

Tegelikult laadimise ajal inimene tööd ei teem seega tööjõu kulu on vale arvestada. arvuta pigem kilovatttunnid kokku, saad oluliselt edumeelsema kilomeeri hinna, kui vedelkütusega.

[RandoM]

Ei.

[lauri]

Elu ongi üks suur kulu. Ning mida vähem teenid, seda vähem kulub

[antia]

Krdi keeruline matemaatika... Mul kulub kõik ära mis paaki kallan

[RandoM]

Ja kui üldse ei kalla siis üldse ei kulu? Kas pole?
(Siinjuures vihjan sinu viimase aja meeletule aktiivsusele raadiomudelite valdkonnas )