Mure mootoriga.

[ranno]

ma ostsin autopoest 12V juuksefööni ja lisan sinna juurde lisasooja andvat takistustraati, millest on valmistatud Randogi , mis iganes imevigur ta oli..

[Wakim]

Midagi säärast kasutatakse ka vist traktorites.

Töötab? kaua soendad?

[RandoM]

pole veel kunagi testinud, ei näe ühtegi põhjust, miks ei peaks töötama. Kui kasutama hakkan siis ilmselt panen ta lihtsalt peale seda kui auto valmis ehitatud peale ja võtan ära kui mootor juba käib.

[antia]

Rando, kas see padi on sul talvel kogu aeg mootori ümber või kasutad seda ainult enne käivitamist?

[RandoM]

ta on ümber siis kui ma ei sõida.

[Wakim]

Mis ta vooluallikaks on?

[RandoM]

12V. Edasine on fantaasia teha.

Ranno võib sulle müüa kindlasti igasugust kaablit igas mõõdus, võid 220V pealt ka teha.

[asterix]

Kui käepärast võtta sõiduauto, siis abiks soojus sisemisepeal + alt puhuma ja auto alla jalgade kohta siis saab ka nii.

[RandoM]

Selle meetodiga sulatad aga kõik lume mis auto küljes on üles veeks ja see voolab jumal teab kuhu.

[Wakim]

Nii ehitan ka siis säärase riistapuu.
Takistustraat olemas, ümber panen paloniiti ja kõige peale vetsu paberi rulli.Eks kui valmis teen pilti ka.

[Wakim]

Valmis ta saigi, aga nagu öeldakse esimene läheb ikka aiataha.Natuke uisapäisa sai tehtud. ei taha hästi silndri peale minna.Ehitab uue: seekord teen 4,8v peale.

[ranno]

seekord teen 4,8v peale.

Oled sa päris kindel mis teed.. oskad sa põhjendada? Kui sa plaanid sellks mõnd akut kasutada, siis see küll kaua ei kesta.. tee ikka 12V, et saaks mõne auto pealt voolu võtta...

[Wakim]

Tegin 12v peale, ta läheb väga kuumaks, arvan et 30 secist piisab et mootor soojaks saada, mõtlesin lihtalt traadi pikkust lühendada. 7,2 laseb ka suht kuumask asja.

Arvad et laseb ruttu akud tühjaks vä (kui 4,8)

[ranno]

Üks asi on, mis ta sul toas läheb, teine asi on mis ta sul õues miinusega tegema hakkab, seal on väga suur vahe... ja 30 sekiga ei lase sa kahjuks ühtki moororit soojaks pigem on teda hea võistlustevahel soojas hoida, las tiksub..

[Wakim]

Sain uue valmis, jätsin siiski 12v peale.
Teen kunagi pildid ka.
Point on selles et kui 12v taha panen on kuskil 20secundi pärast(toatemperatuuril) takistustraat punane.

[antia]

kas see asi käib teil silindripea ümber või kuidagi allapoole mootori ümber, äkki keegi postitab mõned pildid?

...ümber panen paloniiti

mis asi see paloniit on?

[Wakim]

Mina tegin silindri pea ümber, tegin metallist toru, lasin treida õhemaks. Puurisin 2 auku, sisse panin paloniiti(tihendimaterjal,papimoodi, mis kannatab kuuma kuskil 600 kraadi ringis, öelda ei oska kas müüakse, see oli vene ajast.Arvan et peaks müüdama).Keerasin traadi sinna rõngasse sisse, ja väikesed poldid aukudest läbi(iseloeerisin poldi keerme osa ära et metall toruga lühist ei annaks)poldi pea alla panin koos seibiga traadi otsa ja teiseltpoolt polti(ehk siis väljapoolt) ühendasin mutri alla juhtme.
Natu keeruline vb, kui fotoka kätte saan parandusest teen pilti ja näitan.

[RandoM]

Kui ta sul tulipunaseks läheb siis on nõks palju. Kõige mõistlikum teguviis oleks ehk pikema takistustraadi kasutamine. Pooldan ka seda las tiksub mõtteviisi.

[Wakim]

Punaseks ei lähe, pikalt hoides õrnalt mõnest kohast juba läks.

[RandoM]

st see "nõks" seal lauses oli ka kerge irooniamomendiga. Sa peaksid saama seda jurakat siiski kätte võtta, kui ta on mõnda aega töödanud.

[Wakim]

Olen ka selle peale mõeld , asi isoleeritud ja külge tuleb veel eraldi käpide.Kui saan fotoka varsti kätte siis teen pilti ja näitan ka laiemale raffale.

[Wakim]

Tegin siis lõpuks ka pildid:

http://www.zone.ee/nitro431/Hobi/Soendaja/Soe/

Kinni hoidmiseks pole veel midagi teind, proovisin ega väga tuliseks kest ei lähe.

[Wakim]

Sai asi järgi proovitud ka, soendas eduliselt, masin käivitus -2 juures, aga kurat, teip kippus suitsema pika ajalises hoidmises.

[ranno]

Talvisest käivitamisest veel niipalju, et katsetasin täna edukalt oma mootori eelsoojendust, mis toimis üliedukalt.. -2,5C välisõhu juures hoidis ta mootorit +54C kraadi juures
Tegemist siis tagistustraadiga, mis keritud ümber silindri. Iga silindri ribi vahel üks keerd. Otsad klemnikutega ühendatud, et saaks vajadusel kiirelt 12V külge ühendada. Mina olen rahul.. Homme lisan siia ka pildi.. töö jäi ka visuaalselt üsna vaadatav ehk isegi märkamatu..

[Wakim]

ootan pilte

[ranno]

[JAN]

Oled suure töö ära teinud , kas ei teki hirm jahutusega . Kui sõiduajal kuumaks läheb on loll teda maha arutada .Eelmise talve kogemuste põhjal ei teki probleeme käivitamisel -6 -7 kraadini , edasi on juba natu raskem , aga on ika saadud käima .

[ranno]

Minul on alla nulli mootori käivitamisega probleeme.. viimased kolm võistlust, kus olen osalenud ei ole mul olnud asjast muud rõõmu, kui maksta osavõtumaksu.. arvan, et antud kaabel väga jahutust ei sega.. eks vaja vadata, kuis ta toimib.. kui teised tõmbavad ju oma mootori pea teibisisse, et liiga intensiivset talvist jahutust vältida, siis mina vist seda antud juhul tegema ei pea..

[tomkar]

Ma arvan, et ma soovin sult Ranno teada saada mis kaabliga tegu ja teen ka endale sellise asja.

[ranno]

Tegu on takistustraadiga, mis on kaetud isolatsiooniga.. ja vajadusel saad seda minult.. minu igapäevatöö ongi ju kõiksugu erinevad küttekaablid

[tomkar]

Noh, eks ma mäletasin, et sa millegi taolisega tegelesid kah ja ma natuke lootsin, et seda siis sinu kaudu saaks.

[RandoM]

testitud. toimib. mul oli vaja teipi lisaks tõmamta et liiga maha ei jahutaks.

Väga hea mõte. Tänud. Kontseptsioon sama mis Rannol, tegemine oli paar minutit ehk?

[Wakim]

Mis sorti isalatsiooniga tegu on?
See peab kuuma kannatama?

[ranno]

Kuuma kannatab kuni 180C

[JANKO]

Tegu on takistustraadiga, mis on kaetud isolatsiooniga.. ja vajadusel saad seda minult.. minu igapäevatöö ongi ju kõiksugu erinevad küttekaablid

tahaks ka sellist kaablit

[Wakim]

Spets selle jaoks mõeldud isolatsoon või on seda poest saada?

[RandoM]

Isolatsioon on juba kaablil peal.

[Wakim]

Ranno, palju kaabel maksab?

[ranno]

Olen nõus seda andma hea sõna vastu..

[Wakim]

Aga kas pai ka sobib?

Ehk ranno ütled kui pikk see 12v peal olev jupp on, võid ka mainida traadiläbimõõtu?

[ranno]

Arvutuslikult tuleb rullilt võtta 80cm jupp.., läbimõõt silma järgi 2,5mm

[Wakim]

Päris pikk jupp.
Mul ka kõvad käivitus probleemid, see lahendus on päris leidlik.

[JANKO]

oot,keerad selle 80 cm mootori ümber,juhtmele klemmid külge 12V taha ja ongi kõik?

[RandoM]

just täpselt niisama lihtne see ongi.

Ranno, sa ilmselt ei mäleta, aga kas mul on ka 80cm jupp? Kui nii siis on see täpselt õige pikkus.

Mina panin enda omale otsa klemmidega kokku pigistatavad servojuhtme pistiku metall klemmid, kuhu saab krokodega toitejuhte mugavalt ühendada. Joota takistustraati ei ole võimalik (vähemalt mitte tinaga)

[JANKO]

selge,aga mis sa arvad kui kaua auto aku vasu peab?

[RandoM]

ei tea, aga passat ei olnud nõus käivituma kui see ja 3A'ga laadiv laadija ühendatud olid.

[Wakim]

See tõmbab auto akut isuga, soovitav oleks auto vahepeal käima panna, kui pärast lükkata ei taha.

[ranno]

See 80cm tundub pikk, aga nagu minugi pildilt näha, kaob see sinna märkamatult ära nii, et isegi üle ei jää.. Mul on teda nats siis pikendatu tavalise juhtme sobivasse kohta ja lõpetatud tavaliste auto labidakujuliste klemnikutega. Kiire @ lihtne kokku lahti ühendada. Samas pole asjal väga võimsust ollagi. Kui ei eksi siis ta oli mingi 30W e. umbes nagu auto piduri-pirn.. See ei tohiks küll normaalsele akule mõju avaldada.. kehvemal juhul ostke endale uus auto või heakene küll uus aku..

[Wakim]

Vb küll,on siis säästlik, eks saab järgi katsetatud.
Kui aus olla siis uut autot oleks vaja küll
akna soendus võtab ka kõvasti akut, see ju sama süsteem.

[tomkar]

Pange tööle ja mõõtke tarbitavad amprid ära, siis saab juba täpsemalt järeldusi teha võimsustest jne.