Enamike stock mootorite rootor on 12.5mm. Suurem rootori magneti läbimõõt (väiksem õhuvahe mähisega) annab juurde väändejõudu (küll vähendab rpm/V) ja suurendab mootori võimsust (tänu suuremale/tugevamale magnetile).
15.5T Eraser juustmootoril peaks bonded rootor olema. Kui sinna 13.0mm sintered rootor panna (eriti äge oleks 13.5mm-sega), peaks sellest mootorist ka veidi rohkem asja saama
Lihtsalt mõtlesin infot jagada. Loodetavasti 2009 reeglites on stock'i rootori magneti läbimõõt piiratud 12.2-12.51 mm.