smartech, nutech

[carson]

smartech autod, varuosad, http://www.smartechracingestonia.eu" onclick="window.open(this.href);return false;

[Servod]

tere.. soovitan lehe ikka eestikeelseks teha.. ja kui video üles paned siis pane ikka enda tehtud

[matu123]

Ja autode hinnad võiksid olla ka tõesed.

[carson]

tänan, et olete külastanud kodulehte ja avaldanud oma arvamust, kuid natuke kannatust video on lihtsalt reklaamiks , tuleb suvi saab ka videod, enda auto on praegu tuunimisel.

[priito]

Autod talvel ei sõidagi siis?

[carson]

praegu mitte rada on paksu lume all ja auto sai kannatada tuleb taastada

[männikmees]

praegu mitte rada on paksu lume all ja auto sai kannatada tuleb taastada

kus kaugel rada on ?
näita teistele ka oma taastamist-tuuningut
lihtsalt sportlik uudishimu

[carson]

rada on pärnus, auto taastamist-tuuningut kõik läheb sisuliselt alumiinium, sõitsin talvel ülemise õõtsa kinnituse ja kesta vastu lume-jäävalli katki

[Servod]

väikesed küsimused.
Mis on sul reaalsed auto hinnad?
Kas autosi saab kohe näha?
Kas sa oled varuosadega ennast varustanud?
Kas sa oled reaalselt eksisteeriv poega osaühing?
Kuidas promod kaupa?

ja rada. Kas see on kõigile avatud? Kas seal saavad kõik proovida su pakutavaid autosi?

[carson]

tere.autod on teel eesti poole, kui toll läbitud võin auto hinda öelda, varuosad on osaliselt juba olemas, osa on teel. momendil on ainult e kaubandus hiljem on plaanis ka pood avada.

[Servod]

kas sul tulevad 26cc mootorid ka... võistlustel tohib ju olla kuni 26cc.

[carson]

26 mootorit saab eraldi tellida, peal on 29, kui soovid autot 26 pean mudeli tellima on võimalus saada ka zenoah mootoreid

[JAN]

Tore , et mehed viitsivad asjaga tegeleda , edu . Ainult ei saa pihta miks Nutech , kuna maaletooja Tartus ja tegutseb varsti juba aasta . Olemas ka päris viisakas kogu tagavarajuppe .

[carson]

endal carson gas devil, smartech titan analoog ja tekkis huvi seda ka müüa, põhiline on pakkuda sõidukeid kui ka kvaliteetset alumiiniumi.

[Sinuhobi]

Hm ....... ütleks vast ise niipalju, et

Alu on hea ......... kuid seda vast ainult radadel mida saaks nimetada Off-Road Rallicross ........ turnimiseks nagu meil Eestis sobiks vast plastik ja võiboilla tsipake alut.
Bisnesit selle peale üles enam ei ehita masu ajal

Aga tore ....... igatahes ........ vaata, et sa ikka lattu ka miskit alu ostad või siis vähemalt plastikut hulgim 2-3 ühikut per detail oleks mõsitlik esialgu

Kui klient tootele varuosa tuge ei leia ei osta ka keegi mudelit ennast kahjuks

[carson]

tänan nõuande eest, jupid tulevad otse tehasest ja ei tohiks probleeme olla saab nii plasti kui alut ja igasugust teist nänni smartech ja nutech mudelitele

[Sinuhobi]

tänan nõuande eest, jupid tulevad otse tehasest ja ei tohiks probleeme olla saab nii plasti kui alut ja igasugust teist nänni smartech ja nutech mudelitele

Jäta Nutech rahule ........ siis saad paremini läbi RC-EST ja SINUHOBIGA

[JazZ]

tänan nõuande eest, jupid tulevad otse tehasest ja ei tohiks probleeme olla saab nii plasti kui alut ja igasugust teist nänni smartech ja nutech mudelitele

Jäta Nutech rahule ........ siis saad paremini läbi RC-EST ja SINUHOBIGA

See siin ei puutu küll otseselt minusse, aga mõtlesin et avaldan enda isikliku arvamuse ka kui teema juba sinna läks.

Konkurents on üldjuhul positiivne ja peaks olema kasulik kliendile... Kuid Eesti puhul ei pruugi see nii olla, Eesti on lihtsalt nii väike, et kui kõik samu kaubamärke müüvad, siis ei müü keegi nii palju et elus püsida, lõppkokkuvõttes kaotavad kõik.

Samas ei saa keegi kellelgi keelata siin midagi müüa, kui pole just ekslusiivset diili tootjaga (mida on meie tingimustes suht võimatu saada).

Enamus Eesti (arvestatavaid) mudelimüüjaid on vist sellest aru saanud ja ei trügi teiste liivakasti mängima või vähemalt selline mulje on mulle jäänud. Ise püüan ka seda traditsiooni jälgida, maailmas on palju kaubamärke mis Eestis veel esindatud ei ole, seega on võimalusi palju. Lõppkokkuvõttes on valik suurem, mis peaks ka just kliendile hea olema. Selle pärast pole ka mõtet muretseda et kohalik konkurentsi puudumine hinnad kõrgel hoiab, sest me kõik konkureerime kõigi teiste EU poodidega, vähemalt hinna suhtes.

Üks asi veel mis meil probleem on, enamus meie mudeliste üritab oma asju otse tootjalt osta, eriti lihtne on see muidugi hiina päritolu tootjate puhul, aga järjest lihtsamaks tehakse see ka teiste puhul. Varsti pidi saama ju firmat registreerida juba ilma sissemaksuta (sellest mina aru ei saa, mis Sa teed firmaga kui Sul raha pole?), pane veel oscommerce ka püsti ja oledki hulgimüüja või tooja jäoks mudelipood... Kulu 0 euri ja asjad poole hinnaga käes (isegi KM'i ei pea maksma).

[carson]

müün ainult smartech kaubamärgi all olevaid tooteid, et nutech ja smartech mudelid(veel hiinakaid) osaliselt kattuvad ei ole minu süü, kuigi on see sisuliselt ühe tootja kaubamärgid enamus hiinakaid on tulnud ühe vormi alt nii võib kõigile kes tahab midagi selle laadset müüa öelda miks sa hakkasid samasugust müüma

[JAN]

Selljuhul tegelegi ainult Smartechi kaubamärgiga , las mudelistid ise otsustavad missugused jupid Nutechiga kattuvad ja missugused mitte . RC - EST ja SINUHOBI ei kasuta küll oma kodulehtedel Smartechi logot , peaksid vist vastama samaga .

[carson]

nüüd peaks sobima

[Servod]

oled sa vaadanud, kas smartech monster on FG koopia?

[carson]

fg-ga ei ole ühist midagi ehitus on teine, jupid ka ei sobi niipalju kui olen vaadanud. fg on rihmaga smartech kardaaniga

[carson]

lõpuks on kaup käes ja osa müüdud vaadake kodulehte

[Sinuhobi]

Põnev, loodame siis neid Smartech Thunderbolte ka kevadel rajal näha koos Nutechi ja muude liikuritega

[Grim Reaper]

Põnev, loodame siis neid Smartech Thunderbolte ka kevadel rajal näha koos Nutechi ja muude liikuritega

Ära unusta veel 30ccm mootoreid mis on võistlustel ''lubatud''

[urki]

huvitav kuidas usa võistlused toimuvad seal päris suur trend võimsate mootorite järele.

[Sinuhobi]

huvitav kuidas usa võistlused toimuvad seal päris suur trend võimsate mootorite järele.

asi on reeglites

[Tõnu2]

Reeglitejargi max töömaht 26 ccm!

[männikmees]

Reeglitejargi max töömaht 26 ccm!

see punkt saab olema ka paljude soomlaste jaoks probleemiks kui nad tahaks tulla siia vöistlema

[urki]

kui sõita ei oska pole ka võimsamast mootorist kasu.

[M.K]

No viimasel Saue kogunemisel käidi välja lause:

Soome keskmine tase on kõvem kui meie A finaal.

Selle põhjal usun et küll põdrad hakkama saavad meie laste vastu ka väiksema mootoriga.

[tony012]

Ilmselt ei hakka ükski soomlane eestisse võistlema tulemise nimel endale teist mootorit ostma...

Ehk siis, kui meie regioonis on kõva soome sari suurele skaalale ja tahame, et meie suure skaala võistlused oleksid mingilgi moel huvitavad põhjanaabritele, siis on vist ainuke mõistlik variant meie reegleid nii palju sättida, et ka naabrite autod meil reeglitesse sobiksid...

isegi, kui tõstaksime lubatud kubatuuri, siis ju ikka on veel lätlastel-leedukatel võimalik meie juurde sõitma tulla...

[JAN]

Niipalju kui mina tean peame meie kinni EFRA- reeglitest ja seal on lubatud kuni 26 ccm .Et peaks reegleid ümber tegema , et põtradel oleks huvitav võistelda , nooo kuulge mehed !!! Isegi meil peaks seesuvi hakkama vaatama , et ei ületataks nimetatud kubatuuri.

[männikmees]

Niipalju kui mina tean peame meie kinni EFRA- reeglitest ja seal on lubatud kuni 26 ccm .Et peaks reegleid ümber tegema , et põtradel oleks huvitav võistelda , nooo kuulge mehed !!! Isegi meil peaks seesuvi hakkama vaatama , et ei ületataks nimetatud kubatuuri.

EFRA-l puuduvad tegelikult large-scale 4wd reeglid
max 26 cc kehtib 2wd mudelitele ja eestis on pisut mugandatud omad 4wd reeglid

tegelikult oleks ikka teil (meil) palju pönevam vöistelda kui soomest tuleks konkurentsi lisaks

see reeglite teema on minu jaoks huvitav aga seda peaks teises teemas arutlema